Trang chủ Quy hoạch - Kiến trúc

Quy hoạch - Kiến trúc

Tưởng chừng việc bắt buộc lắp đặt camera khoang hành khách được cho là "thêm tròng vào cổ" doanh nghiệp. Tuy nhiên thực tế không phải như vậy.
Lắp camera xe kinh doanh vận tải: Phản ứng bất ngờ từ doanh nghiệp 1

PV cùng cán bộ, nhân viên Công ty TM&XD Đông Bắc chi nhánh Nghệ An cùng giám sát việc chấp hành công tác phòng, chống dịch Covid-19 thông qua camera gắn trên xe

Doanh nghiệp hưởng lợi trướcDịch Covid-19 quay trở lại nước ta và có nhiều diễn biến phức tạp hơn giai đoạn trước. Để duy trì hoạt động, nhiều doanh nghiệp vận tải trên địa bàn Hà Tĩnh, Nghệ An đã phải cắt giảm số lượng và tần suất hoạt động.Giữa lúc khó khăn chồng chất khó khăn, tưởng chừng như việc bắt buộc các doanh nghiệp vận tải lắp đặt camera trên khoang hành khách được cho là “thêm tròng vào cổ”. Tuy nhiên, trên thực tế cho thấy đa phần doanh nghiệp sau khi lắp đặt đều được hưởng lợi ích từ hệ thống này.Ông Lê Xuân Trường - Giám đốc Công ty CP Vận tải hành khách Trường Vịnh cho biết: Đơn vị có 21 xe khách giường nằm, chạy tuyến Hà Tĩnh - Hà Nội. Vừa rồi mới lắp đặt hệ thống camera trên khoang hành khách, doanh nghiệp mới thấy hết lợi ích thiết thực mà hệ thống này mang lại.“Trước đây, muốn giám sát tài xế, phụ xe và hành khách, chúng tôi phải cử một người nhà đi cùng. Giờ thì không cần, bất cứ ngồi ở đâu mà có mạng internet, chỉ cần mở điện thoại hoặc máy tính ra là có thể xem mọi hoạt động đang diễn ra trên xe, dù xe đang ở đâu”, ông Trường nói.
“Chưa có hướng dẫn xử phạt không đeo khẩu trang qua hình ảnh từ camera”“Virus lây truyền trực tiếp từ người sang người theo đường hô hấp mà chủ yếu là qua các giọt bắn, do vậy khẩu trang sẽ ngăn các giọt bắn ra không khí xung quanh làm giảm nguy cơ lây nhiễm Covid-19 cho người xung quanh.Khi đi trên phương tiện vận tải cần thực hiện nghiêm 5K (đeo khẩu trang đúng cách suốt chuyến đi, thường xuyên sát khuẩn tay khử khuẩn bề mặt phương tiện tay vịn, giữ khoảng cách, giãn cách, khai báo y tế để sẵn sàng truy vết nhanh khi cần thiết, hạn chế số lượng).Người không đeo khẩu trang sẽ bị xử phạt trực tiếp theo Nghị định 117/CP, còn phạt qua hình ảnh camera thì chưa có hướng dẫn”, ông Phạm Tùng Lâm - Cục trưởng Cục Y tế Bộ GTVT.
Là một trong những doanh nghiệp vận tải lớn ở Nghệ An, Công ty TNHH Văn Minh đã tiến hành lắp hệ thống camera giám sát trên khoang hành khách từ 2 năm nay. Và trong giai đoạn hiện nay, hệ thống này lại đang phát huy hiệu quả rõ rệt trong công tác phòng, chống dịch bệnh.“Thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Chính phủ, các bộ ngành và UBND tỉnh Nghệ An, thời gian qua, công ty đã yêu cầu mọi hành khách đều phải khai báo y tế khi lên xe. Ngoài ra, thông qua hệ thống camera được lắp đặt trên khoang hành khách, công ty còn tăng cường kiểm tra, giám sát công tác phòng chống dịch Covid-19.Cụ thể, thông qua hình ảnh video truyền tải trực tiếp từ các xe về, cán bộ và nhân viên Phòng Vận tải sẽ kịp thời nhắc nhở tài xế, phụ xe thực hiện nghiêm các quy định trong phòng chống dịch Covid-19; nhắc nhở hành khách thực hiện nghiêm khuyến cáo 5K của Bộ Y”, ông Nguyễn Đàm Văn, Tổng giám đốc Công ty TNHH Văn Minh chia sẻ.Ông Văn cũng cho biết thêm, việc lắp đặt camera giám sát trên xe đem lại lợi ích thiết thực cho chính doanh nghiệp. Đó chính là việc giám sát thái độ, mọi hành vi ứng xử của lái và phụ xe trong quá trình phục vụ hành khách.Ví dụ như công ty có quy định cấm tuyệt đối nam phụ xe nằm luồng cạnh giường nằm của khách nữ, nhằm tránh trong lúc ngủ có hành động đặt tay, gác chân không đúng chuẩn mực. Thông qua camera giám sát, đơn vị đã phát hiện và cho nghỉ việc khoảng 10 trường hợp phụ xe vi phạm quy định này.Tiếp đến là giám sát, điều chỉnh hành vi, hành động của hành khách trên xe. Đây là cơ sở để phát hiện và truy tìm khi xảy ra các tình huống như thất lạc, cầm nhầm đồ đạc, hành lý.Trong 2 năm qua, chính nhờ camera giám sát, đơn vị đã tìm lại được tài sản cho hơn chục vụ hành khách thất lạc, cầm nhầm hành lí của nhau. Trong đó điển hình nhất là vụ thất lạc 1,5 cây vàng (có đầy đủ giấy tờ) vào năm 2020.Có cùng quan điểm, đại diện Công ty TM&XD Đông Bắc chi nhánh Nghệ An cho biết thêm: Hệ thống camera giám sát trên xe của công ty còn có định vị và lộ trình hoạt động. Khi phát hiện trên xe có F0 hoặc F1 thì rất nhanh chóng, đơn vị sẽ truy vết được điểm lên, xuống và quá trình tiếp xúc gần của chính hành khách đó.

Thông qua camera giám sát, doanh nghiệp có thể lập tức phát hiện hành khách không chấp hành quy định phòng dịch từ đó yêu cầu tài xế, phụ xe nhắc nhở hành khách

Đề nghị không xử phạt các xe tạm dừng hoạt động chưa lắp cameraLiên quan đến kiến nghị lùi thời hạn xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019 đối với các hành vi vi phạm về lắp camera theo quy định tại Nghị định 10/2020 và Thông tư 12/2021, ngày 12/5, Tổng cục Đường bộ VN ban hành văn bảnyêu cầu các doanh nghiệp vận tải triển khai lắp camera giám sát trên xe kinh doanh vận tải đúng thời hạn theo Nghị định 10.Đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô VN tiếp tục tuyên truyền đến các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện đúng lộ trình quy định tại Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải. Đồng thời nghiên cứu, đề xuất, báo cáo Bộ GTVT và Chính phủ các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19; đặc biệt là các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.Khi được hỏi về quan điểm của doanh nghiệp trước quy định phải lắp hệ thống camera giám sát trong khoang hành khách trước ngày 1/7, các doanh nghiệp vận tải khách ở Nghệ An, Hà Tĩnh rất ủng hộ chủ trương này.Tuy nhiên, các doanh nghiệp vận tải cho biết, trong hai năm vừa qua, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, các doanh nghiệp gặp rất nhiều khó khăn, phương tiện hoạt động cầm chừng. Vì vậy, đề nghị ngành chức năng không xử phạt đối với những phương tiện không hoạt động trong thời gian nghỉ dịch.Đại diện Công ty TM&XD Đông Bắc chi nhánh Nghệ An cho biết: Đơn vị có trên 100 đầu xe buýt, kinh phí để lắp đặt camera mỗi xe ước khoảng 6-7 triệu đồng. Như vậy, tổng kinh phí lắp đặt cho toàn bộ số xe này lên đến gần 1 tỷ đồng. Thế nhưng, hiện nay 1/3 số lượng xe phải tạm dừng hoạt động, các xe còn lại cũng hoạt động cầm chừng, với lượng khách rất ít.“Quy định tất cả các doanh nghiệp phải lắp đặt hệ thống camera trước ngày 1/7 thì doanh nghiệp phải cố gắng hoàn thành. Tuy nhiên trong giai đoạn dịch bệnh khó khăn như thế này, đề nghị cơ quan chức năng không xử phạt đối với những xe không hoạt động do dịch. Khi nào xe hoạt động trở lại, doanh nghiệp cam kết sẽ lắp đặt ngay”, đại diện doanh nghiệp này kiến nghị.
Sau 1/7, không lắp camera bị xử phạt bao nhiêu tiền?Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính quy định rõ các hình thức xử phạt vi phạm về thiết bị GSHT đối với lái xe và doanh nghiệp.Đối với lái xe, Nghị định quy định xử phạt 1 - 2 triệu đồng hành vi điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa không lắp camera theo quy định (đối với loại xe có quy định phải lắp camera) hoặc có lắp camera nhưng không ghi, không lưu trữ được hành ảnh trên xe (kể cả người lái xe) trong quá trình xe tham gia giao thông.Đối với doanh nghiệp, phạt tiền từ 5 - 6 triệu đồng đối với cá nhân, từ 10 - 12 triệu đồng đối với tổ chức kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải không lắp camera theo quy định (đối với loại xe có quy định phải lắp camera) hoặc có lắp camera nhưng không ghi, không lưu trữ được hành ảnh trên xe, người lái xe trong quá trình xe tham gia giao thông theo quy định; Không thực hiện việc truyền, lưu trữ hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô về máy chủ của đơn vị, không cung cấp tài khoản truy cập vào máy chủ của đơn vị cho cơ quan Nhà nước có thẩm quyền theo quy định.Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung buộc phải lắp đặt camera trên xe theo đúng quy định; cung cấp, cập nhật, truyền, lưu trữ, quản lý các thông tin từ thiết bị camera lắp trên xe ô tô theo quy định.Theo baogiaothong
Ven hồ Đồng Chầm và Đồng Quang, Sóc Sơn có hiện tượng san gạt đất, người dân nghi vấn hoạt động lấn chiếm lòng hồ; trong khi xã phủ nhận.

Sóc Sơn, Hà Nội: Dân tố hồ thuỷ lợi bị lấn chiếm, xã  phủ nhận 1

Tập kết đất ven lòng hồ xã Phù Linh

Mới đây, Báo Giao thông nhận được phản ánh của người dân xã Phù Linh (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) về hiện tượng san lấp trái phép quanh hồ Đồng Chầm, Đồng Quang, ảnh hưởng không nhỏ đến cảnh quan hồ tự nhiên và hoạt động thuỷ lợi lòng sông.Để làm rõ sự việc trên, PV Báo Giao thông đã có mặt và ghi nhận trực tiếp tại 2 hồ nước trên. Thực tế cho thấy, phản ánh về việc xây dựng ven hồ là đúng. Xung quanh hồ có một số hộ đang san gạt và xây dựng công trình.

Sóc Sơn, Hà Nội: Dân tố hồ thuỷ lợi bị lấn chiếm, xã  phủ nhận 2

Báo cáo xác định nguồn gốc đất một số hộ dân trên địa bàn xã Phù Ninh.

Trao đổi với PV, ông Lê Văn Quy, Chủ tịch UBND xã Phù Linh (Sóc Sơn) cho biết, ngay sau khi có phản ánh của người dân về việc san lấp hồ Đồng Chầm xây dựng trái phép, xã đã yêu cầu tạm dừng xây dựng để kiểm tra hồ sơ pháp lý.Đối với nghi vấn san lấp hồ Đồng Chầm trái phép, lãnh đạo xã khẳng định không có.Theo vị chủ tịch xã, khu vực đang khai thác là của ông Nguyễn Quốc Phi người địa phương, vỡ hoang từ những năm 1991. Ông này ký hợp đồng thuê hơn 10,85 ha hồ Đồng Chầm và đang sử dụng đúng mục đích là nuôi trồng thủy sản. Đến nay, hợp đồng thuê đất chưa được gia hạn, UBND xã quản lý mặt nước còn ông Phi được phép khai thác thủy sản trong lòng hồ.Đối với phần đất ông Phi đang sử dụng, khó khăn ở chỗ không có bản đồ, sổ mục kê để kiểm tra diện tích đất.Mới đây, huyện Sóc Sơn đã chỉ đạo tổ chức hội nghị lấy ý kiến khu dân cư, để khẳng định các vị trí cụ thể của lô đất. UBND xã Phù Linh cho biết, xã đã mời các ông bà nguyên trưởng thôn, nguyên chủ nhiệm HTX nông nghiệp để xác minh nguồn gốc đất tại đây.Xác minh cho thấy, diện tích đất ông Phi sử dụng khoảng 15,45 ha, có nguồn gốc từ 3 loại đất: Đất mặt nước nuôi trồng thủy sản (hồ Đồng Chầm) được HTX nông nghiệp thôn giao thầu từ năm 1991, diện tích 10,85 ha; Đất nông nghiệp tự khai hoang diện tích 3,2 ha; Đất lâm nghiệp được giao theo sổ lâm bạ khoảng hơn 1 ha.Trong đó xác định toàn bộ diện tích hơn 10,85 ha hồ Đồng Chầm được ông Phi sử dụng đúng mục đích nuôi trồng thủy sản. Diện tích đất khai hoang, xây dựng chuồng trại, công trình phụ, nhà để ở trước 15/10/1993 là khoảng 8.000m2, 1.000m2 xây dựng sau năm 2004.Về hiện tượng vi phạm trật tự xây dựng của một số hộ dân trên địa bàn, ông Quy xác nhận là có "xã đã làm hết thẩm quyền và đã báo cáo uỷ ban nhân dân huyện xử lý", ông Quy cho hay.
Theo baogiaothong
Hải Dương được cấp 150 tỷ vốn trung hạn 2021-2025 để làm đường gom, xóa lối đi tự mở qua đường sắt.

Đầu tư 150 tỷ đồng làm đường gom đường sắt qua hải dương

Hải Dương được cấp 150 tỷ vốn trung hạn 2021-2025 để làm đường gom, xóa lối đi tự mở qua đường sắt ở huyện Kim Thành. Ảnh: Rào chắn thu hẹp lối đi tự mở trên địa bàn huyện Kim Thành

Bộ GTVT vừa trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Hải Dương về việc đầu tư tuyến đường gom phía Nam đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn huyện Kim Thành.Tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng qua địa phận huyện Kim Thành có chiều dài 17km (từ Km65+000 đến Km82+000). Phía bên phải tuyến đường sắt có một số đoạn là khu vực dân cư đông đúc, có nhiều lối đi tự mở cắt qua đường đường sắt ra QL.5."Việc đầu tư xây dựng các đoạn đường gom dọc theo đường sắt là cần thiết, đảm ATGT đường sắt, đường bộ, hoàn thiện hệ thống đường gom dọc theo đường sắt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và phù hợp với Quyết định số 358/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án đảm bảo trật tự hành lang ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt", Bộ GTVT thông tin.Dự án xây dựng đường gom tại huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương đã được Chính phủ cấp 2 tỷ đồng để chuẩn bị dự án và được đề xuất vào kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 với tổng mức đầu tư là 150 tỷ đồng. Dự án này đã được HĐND tỉnh Hải Dương quyết định chủ trương đầu tư vào tháng 11/2020; UBND tỉnh Hải Dương phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 12/2020.“Hiện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương đang tổ chức triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định hiện hành về quản lý đầu tư xây dựng công trình. Khi dự án xây dựng đường gom này hoàn thành đưa vào sử dụng, các lối đi tự mở qua đường sắt sẽ được xóa bỏ, các vị trí đường ngang hợp pháp sẽ được cải tạo, mở rộng đáp ứng mật độ giao thông qua đường sắt”, Bộ GTVT nêu.Liên quan việc lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao có nhiều người qua lại trên QL5, Bộ GTVT cho biết, tuyến QL.5 qua địa phận tỉnh Hải Dương có chiều dài 44,2km (từ Km33+720 đến Km77+830) đi qua thành phố Hải Dương và 5 huyện (trong đó có huyện Kim Thành). Đoạn tuyến này có 28 điểm mở dải phân cách, đã bố trí 9 đèn tín hiệu tín hiệu giao thông.Để đảm bảo ATGT trên tuyến QL5 đoạn đi qua huyện Kim Thành, Tổng cục Đường bộ VN đã chỉ đạo Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam rà soát, hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, dự kiến sẽ triển khai lắp đặt đèn tín hiệu giao thông ở 3 nút giao thông tại Km41+980, Km70+388 và Km74+226 và xây dựng cầu vượt nhẹ tại Km63+350."Đối với các nút giao cắt khác, thời gian tới, Tổng cục Đường bộ VN tiếp tục khảo sát, nếu cần thiết sẽ bổ sung lắp đặt đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế nhằm đảm bảo ATGT và tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân trên địa bàn tỉnh Hải Dương nói chung và trên địa bàn huyện Kim Thành nói riêng", Bộ GTVT cho biết.Theo baogiaothong
Bộ GTVT đề xuất phạt nặng vi phạm xây dựng công trình trái quy hoạch gây mất an toàn trong hoạt động hàng hải.

xây dựng công trình hàng hải trái phép bị phạt đến 60 triệu đồng

Các công trình hàng hải xây dựng không đúng quy hoạch sẽ bị xử phạt hành chính và buộc phải tháo dỡ - Ảnh minh họa

Tại dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ và đường sắt; hàng không dân dụng đang được tổ chức lấy ý kiến, Bộ GTVT đề xuất bổ sung các hành vi vi phạm và mức phạt tương ứng trong xây dựng công trình hàng hải.Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất nâng mức phạt hành chính cao nhất đối với hành vi tổ chức thi công công trình thuộc trường hợp phải lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật xây dựng công trình hoặc lập dự án đầu tư xây dựng công trình khi chưa có giấy phép hoặc văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền theo quy định từ 50 triệu đồng theo quy định hiện hành lên 60 triệu đồng.Đồng thời, bổ sung hình thức xử phạt đối với hành vi xây dựng công trình không đúng thiết kế được thẩm định, phê duyệt với mức phạt tiền từ 30 - 60 triệu đồng.
Hành vi sử dụng giấy tờ tẩy xóa, sửa chữa, giả mạo trong hồ sơ đề nghị công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, cầu cảng, bến cảng sẽ bị phạt tiền từ 10 - 20 triệu đồng.
Đáng chú ý, tại dự thảo sửa đổi nghị định lần này, Bộ GTVT cũng bổ sung thêm khung hình phạt với vi phạm xây dựng công trình không phù hợp với quy hoạch được duyệt với mức phạt từ 50 - 60 triệu đồng.Các công trình xây dựng trái phép cũng buộc tháo dỡ, đảm bảo hệ thống công trình hàng hải được phát triển đúng quy hoạch, định hướng.Bên cạnh việc bổ sung hình thức xử lý trong xây dựng công trình hàng hải, dự thảo Nghị định sửa đối cũng nêu rõ các mức xử phạt vi phạm trong công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, cầu cảng, bến cảngTrong đó, phạt tiền từ 5 - 10 triệu đồng đối với hành vi khai báo sai lệch thông tin trong hồ sơ đề nghị công bố mở cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi, cầu cảng, bến cảng.Theo baogiaothong

Đường huyết mạch về miền Tây xuống cấp, mất an toàn giao thông

Tình trạng ùn tắc dọc tuyến QL1 từ TP HCM về Cần Thơ ngày càng nghiêm trọng, nhất là những điểm cầu hẹp, chưa được mở rộng, mặt đường xuống cấp.Khu vực gần ngã tư Lương Phú, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang thường xuyên bị đọng nước kể cả những ngày nắng nóngQL1...

Hà Nội kiểm tra, yêu cầu khắc phục triệt để sự cố nứt đê Đan Phượng

Phó Chủ tịch TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền kiểm tra nứt đê Đan Phượng, yêu cầu khắc phục triệt để sự cố trước mùa mưa bão.Phó chủ tịch TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đi kiểm tra sự cố nứt đê Đan Phượng.Sau tuyến bài phản ánh Báo Giao thông về việc nứt...

Hợp long nhịp đầu tiên cây cầu sáu làn xe bắc qua vịnh Cửa Lục

Tỉnh Quảng Ninh vừa tổ chức hợp long nhịp đầu tiên của cầu Cửa Lục 1 bắc qua vịnh Cửa Lục trên địa bàn TP Hạ Long. Tin tức Quảng NinhLãnh đạo tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo công tác thi công hợp long cầu Cửa Lục 1Tối 14/5, nhịp đầu tiên cũng là nhịp lớn...

Bộ Xây dựng và KOICA ký kết Biên bản thảo luận về dự án Hỗ trợ kỹ thuật tăng cường năng lực quản lý phát triển đô thị

Ngày 12/5/2021, Bộ Xây dựng Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) ký kết Biên bản thảo luận về dự án Hỗ trợ kỹ thuật tăng cường năng lực quản lý phát triển đô thị nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu thông qua thiết lập hệ thống...

Cả nước 3.300 căn hộ tồn kho, không có căn biệt thự du lịch nào được nghiệm thu

Theo Bộ Xây dựng, tính đến cuối Quý I/2021, số lượng nhà ở đưa ra thị trường còn tồn, chưa giao dịch ước tính vào khoảng 3.300 căn. Trong khí đó, không có căn biệt thự du lịch nào được chấp thuận nghiệm thu đưa vào sử dụng.Khoảng 3.300 căn hộ tồn kho, chưa...

TPHCM tăng cường bảo tồn biệt thự cũ

Nhằm ngăn chặn sự “biến mất” của những công trình biệt thự cũ có giá trị, UBND TPHCM vừa có quyết định ban hành danh mục 49 biệt thự cũ đã được phân loại vào diện quản lý, bảo tồn, nâng tổng số biệt thự cũ được bảo tồn lên hơn 250 công trình.Công...

Phó Thủ tướng: Đến năm 2025 phải xong đường Vành đai 3 TP.HCM

“Đến năm 2025 phải xong Vành đai 3, còn Vành đai 4 thực hiện theo phương thức PPP, phải làm sớm”, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình nhấn mạnh.Phó thủ tướng Chính phủ Trương Hoà Bình yêu cầu hoàn thành Vành đai 3 TP HCM vào năm 2025Sáng 15/4, tại TP.HCM, Phó Thủ tướng...

Chấm dứt hợp đồng nhân viên mạo danh Bộ trưởng GTVT gửi hàng

Văn phòng Bộ GTVT vừa quyết định chấm dứt hợp đồng lao động đối với nhân viên mạo danh Bộ trưởng để gửi hàng hoá qua đường hàng không.Nhân viên mạo danh Bộ trưởng Bộ GTVT gửi hàng hoá qua đường hàng không bị chấm dứt hợp đồng lao động. Ảnh minh hoạTin từ...

Ký hợp đồng dự án PPP cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt hơn 11 nghìn tỷ đồng

Bộ GTVT vừa ký hợp đồng BOT với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng.Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cùng đại diện nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án ký hợp đồng BOT dự án cao tốc...

Cảng nước sâu nâng tầm doanh nghiệp Việt

Từ khi cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải đưa vào khai thác, các hãng tàu ồ ạt đưa tàu mẹ mở dịch vụ tuyến xa từ Việt Nam, DN vui như "mở cờ"... Tin tức trong ngày hôm nayHệ thống cảng nước sâu ở hai đầu Nam - Bắc đã và đang góp...

Bộ GTVT ủng hộ Bình Định đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông

Bộ GTVT ghi nhận nhiều đề xuất của tỉnh Bình Định về các dự án giao thông quan trọng trên địa bàn... Tin tức trong ngày hôm nayMột đoạn tuyến QL19 qua Bình Định đang khai thácBộ GTVT vừa trả lời kiến nghị của tỉnh Bình Định liên quan việc đầu tư xây dựng một...

Quảng Ninh là hình mẫu về phát triển hạ tầng giao thông, cần nhân rộng

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Quảng Ninh là hình mẫu lý tưởng trong việc huy động các nguồn lực để đầu tư phát triển hạ tầng giao thông.Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể và Đoàn công tác của Bộ GtVT kiểm tra tiến độ triển khai Dự án cao tốc Vân Đồn - Móng...

Ưu tiên vốn sửa chữa khẩn cấp cầu Long Biên

Cầu Long Biên nối hai bờ sông Hồng-biểu tượng lịch sử, văn hóa của Thủ đô đang xuống cấp nghiêm trọng, cần ưu tiên nguồn vốn khẩn cấp sửa chữa.Lượng xe máy qua cầu Long Biên đông nhưng mặt đường bộ không êm thuận, lan can rỉ sét, cong vênh“Vá” chỗ này, hỏng chỗ kiaMột ngày...

Đà Nẵng dừng vận tải khách đi đến 6 tỉnh

Chiều 11/5, Sở GTVT TP. Đà Nẵng có văn bản dừng vận chuyển hành khách công cộng đi đến 6 tỉnh theo đề nghị.Từ 0 giờ 00 ngày 12/5/2021 Đà Nẵng sẽ tạm dừng hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe hợp đồng, xe du lịch,...

Bốn tỉnh cùng Hà Nội “bắt tay” làm nhanh đường Vành đai 4

Mới đây, lãnh đạo 5 tỉnh, TP: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Bắc Giang đã bắt tay, cùng đề xuất Chính phủ làm nhanh đường Vành đai 4.Hướng tuyến đường Vành đai 4 theo quy hoạchNgã rẽ mới cho tuyến đường liên kết vùngKỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 vừa qua trở...

Yên Bái: Tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình trụ sở Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh

 Sở Xây dựng tỉnh Yên Bái thông báo mời thi tuyển phương án kiến trúc công trình trụ sở Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh Yên Bái.Trung tâm thành phố Yên Bái.1.Tên dự án: Trụ sở Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh Yên Bái.2. Đơn vị tổ chức thi tuyển: Sở Xây...

Lộ diện các doanh nghiệp đấu thầu xây lắp cao tốc QL45 – Nghi Sơn

Dự án có 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu gồm 2 liên danh và một nhà thầu đứng độc lập.Dự kiến, trong tháng 6/2021, gói thầu đầu tiên của dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn sẽ khởi công xây dựng (ảnh minh họa)Theo thông tin của Báo Giao thông, Ban...

Cầu vượt bộ hành hình chữ Y đầu tiên ở Hà Nội có gì đặc biệt?

Đây là công trình được đánh giá có tính thẩm mỹ cao, đẹp nhất trong các cầu vượt bộ hành hiện nay trên địa bàn Thủ đô. Tin tức trong ngày hôm nayCầu vượt dành riêng cho người đi bộ có hình chữ Y đầu tiên ở Hà Nội được xây dựng tại nút giao...

Hàng hải lên phương án dẫn tàu hoa tiêu dương tính Covid-19

Cục Hàng hải VN yêu cầu các tổ chức hoa tiêu lên phương án dẫn tàu trong trường hợp có nhân viên, hoa tiêu nhiễm dịch Covid-19. Tin tức trong ngày hôm nayTrước diễn biến "nóng" của dịch Covid-19, các tổ chức hoa tiêu được yêu cầu chuẩn bị sẵn sàng các phương án bố...

Top 10 Houses Awards 2020 vinh danh 11 công trình kiến trúc tiêu biểu

 Mới đây, giải thưởng Top 10 Houses Awards 2020 đã vinh danh và trao giải cho 11 công trình kiến trúc tiêu biểu.“3 gian” được lấy cảm hứng từ ngôi nhà nông thôn truyền thống của Việt Nam, đại diện cho 3 không gian chính trong một ngôi nhà truyền thống. Nguyen Khac Phuoc...

Giải pháp mới quyết làm 5.000km cao tốc

Trong điều kiện nguồn lực còn hạn hẹp, nếu chỉ trông chờ vào ngân sách thì rất khó. Vậy giải pháp sẽ là gì?Đến nay, cả nước có 1.163km đường bộ cao tốc, dự kiến đến năm 2023 sẽ hoàn thành khoảng 916km đang đầu tư, nâng tổng số đường bộ cao tốc trong...

Thêm 2 đoàn tàu metro tuyến Bến Thành – Suối Tiên về đến TP.HCM

Sáng 10/5, đoàn tàu số 2 và số 3 của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức về đến TP.HCM.Tin tức trong ngày hôm nayTàu Kaisa chở đoTàu Kaisa chở đoàn tàu số 2 đã chính thức cập cảng Khánh Hội. 6 giờ sáng 10/5, tại cảng Khánh Hội (quận...

Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng: Tiềm năng hệ sinh thái đô thị xanh

Sau hàng chục năm chờ đợi, Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng sẽ được phê duyệt trong tháng 6. Đây là đồ án cụ thể hoá quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Đây được xác định là trục không gian đặc trưng cây xanh, mặt...

10 năm tới, thị phần vận tải Việt Nam ra sao?

Bộ GTVT đặt ra mục tiêu trong 10 năm tới sẽ tái cơ cấu mạnh mẽ thị trường vận tải để kéo giảm chi phí logistics...Sự mất cân đối giữa các loại hình vận tải gây sức ép lớn lên kết cấu hạ tầng đường bộ. Ảnh: Tạ HảiVận tải hành khách và hàng hóa...

Hà Nội lên phương án “xóa” dứt điểm 10 điểm ùn tắc

Sở GTVT Hà Nội đang lên nhiều phương án để "xóa" dứt điểm 10 điểm ùn tắc nghiêm trọng ngay trong năm 2021.Người dân chật vật lưu thông qua đường Lê Văn Lương trong giờ cao điểm do tuyến đường thường xuyên ùn tắcTheo thống kê của Sở GTVT Hà Nội, trên địa bàn thành...